Audi TT RS on yksi harvoista nykypäivän urheiluautoista, jossa on viisisylinterinen moottori. Se tarjoaa 400 hevosvoimaa, nelivedon ja kiihtyvyyden 0–100 km/h alle neljässä sekunnissa. Malli on kerännyt uskollisen kannattajakunnan, ja käytettynä se on edelleen kysytty erikoismalli. Tässä oppaassa käydään läpi hinnat, tekniset tiedot ja suorituskyky.
TT RS on Audin TT-sarjan huippumalli. Se eroaa tavallisesta TT:stä paitsi tehokkaamman moottorin myös aggressiivisemman ulkonäön ja nelivedon osalta. Uuden auton hinta oli Suomessa yli 100 000 euroa, mutta käytettyjen markkinoilla on tarjolla yksilöitä huomattavasti edullisemmin.
Suomen ilmoituksissa käytettyjen TT RS -autojen hinnat liikkuvat tällä hetkellä noin 28 930 eurosta aina 82 900 euroon. Yksittäisiä autoja on myynnissä noin 37 650–91 990 euron hintaluokissa eri palveluissa. Hinnat vaihtelevat suuresti vuosimallin, ajomäärän ja varustelun mukaan.
Audi TT RS:n hinta – uusi ja käytetty
| Ominaisuus | Tiedot |
|---|---|
| Hinta | Uuden TT RS:n hinta alkaa n. 100 000 €, käytetyn hinnat 50 000–90 000 €. |
| Suorituskyky | 2.5 TFSI -moottori, 400 hv, 0–100 km/h 3,7 s, huippunopeus 250 km/h (rajoitettu). |
| Tekniset tiedot | 5-sylinterinen, 2480 cm³, turbo, neliveto, 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto. |
| Käytetty markkina | Käytettyjä TT RS -autoja myydään Suomessa ja kansainvälisillä markkinoilla, hinnat vaihtelevat kunnon ja varustelun mukaan. |
- Audi TT RS on yksi markkinoiden nopeimmista pienistä urheiluautoista 400 hevosvoimallaan.
- 2,5-litrainen viisisylinterinen moottori on tunnettu ainutlaatuisesta äänestään ja suorituskyvystään.
- Uuden TT RS:n hinta oli noin 100 000 euroa, mutta käytettynä hyviä yksilöitä saa alle 60 000 eurolla.
- Malli on saatavana vain coupe-korimuotona, mutta Plus-versio tuo lisää vakiovarusteita.
- Ensimmäisen sukupolven (8J) autot ovat yleensä edullisempia kuin uudemman 8S-sukupolven mallit.
- Viritykset ja erikoisvarusteet voivat nostaa pyyntihintaa, mutta eivät aina nosta todellista jälleenmyyntiarvoa.
| Ominaisuus | Arvo |
|---|---|
| Moottori | 2.5 TFSI, 5-sylinterinen, turbo |
| Hevosvoimat | 400 hv (294 kW) |
| Vääntömomentti | 480 Nm |
| 0–100 km/h | 3,7 s |
| Huippunopeus | 250 km/h (rajoitettu) |
| Vetotapa | Neliveto (quattro) |
| Vaihteisto | 7-vaihteinen S tronic |
| Uuden auton hinta (Suomi) | alkaen n. 100 000 € |
Käytettyjen autojen hinnat vaihtelevat markkinatilanteen mukaan. Suomessa Autotalli-listauksessa TT RS -vaihtoautot ovat olleet noin 37 650–76 700 euron välillä. Nettiauton ilmoituksissa on nähty sekä vakio- että viritettyjä autoja, esimerkiksi 73 900 euron ja 91 990 euron hintapyyntöjä. AutoUnclen ilmoituksessa vuoden 2017 TT RS:n hinta oli noin 76 800–76 900 euroa ja mittarilukema 74 000 km. Kansainvälisesti hinnat vaihtelevat huomattavasti: CarGurus näyttää Yhdysvalloissa keskihintatasoa noin 41 313 dollaria, ja Car and Driverin 2022 TT RS:n suositushinta oli 60 494–94 900 dollaria varustelusta riippuen. Vastaavia käytettyjen autojen hinta- ja tekniikkaoppaita on koottu esimerkiksi Toyota Corolla 2005 – Hinta, tekniset tiedot ja luotettavuus -oppaaseen.
Audi TT RS:n tekniset tiedot ja moottori
Moottorin tekniset tiedot
Uudemmissa TT RS -versioissa on 2,5-litrainen turboahdettu viisisylinterinen bensiinimoottori. Se on yhdistetty quattro-nelivetoon ja 7-vaihteiseen S tronic -kaksoiskytkinvaihteistoon. Moottorin tilavuus on 2 480 cm³, ja se tuottaa tehdasversioissa tyypillisesti 400 hevosvoimaa (294 kW) ja 480 newtonmetrin vääntömomentin.
Audi TT RS:n 2,5-litrainen viisisylinterinen moottori on poikkeuksellinen nykypäivänä, jolloin useimmat valmistajat käyttävät neli- tai kuusisylinterisiä voimanlähteitä. Moottorin ainutlaatuinen ääni ja vääntökäyrä ovat merkittävä osa mallin vetovoimaa.
Hevosvoimat ja vääntömomentti
Teho on tehdasversioissa tyypillisesti 400 hv ja vääntö 480 Nm. Ensimmäisen sukupolven (8J, 2009–2014) TT RS:ssä teho on noin 340–360 hv ja vääntö 450–465 Nm. Toisen sukupolven (8S, 2016–2023) moottori on kehitetty pidemmälle ja tarjoaa selvästi kovemmat lukemat.
Audi TT RS:n suorituskyky – kiihtyvyys ja huippunopeus
Kiihtyvyys 0–100 km/h
Uudemman sukupolven TT RS kiihtyy 0–100 km/h noin 3,7 sekunnissa. Ensimmäisen sukupolven TT RS:ssä aika on lähteestä riippuen noin 4,1–4,7 sekuntia. Ero on merkittävä ja kertoo tekniikan kehityksestä sukupolvien välillä.
Huippunopeus ja kulutus
Huippunopeus on mallista ja rajoituksesta riippuen yleensä 250 km/h, mutta joissakin versioissa se on nostettu 280 km/h:iin. Polttoaineen kulutus on lähteissä noin 8,2–9,5 litraa sadalla kilometrillä yhdistettynä ajossa mallivuodesta riippuen. CO₂-päästöt ovat noin 187–221 grammaa kilometrillä.
Ensimmäisen sukupolven (8J) TT RS tuotti 340–360 hv ja kiihtyi 0–100 km/h noin 4,1–4,7 sekunnissa. Toisen sukupolven (8S) teho on 400 hv ja kiihtyvyys 3,7 sekuntia. Uudempi malli on paitsi nopeampi, myös teknisesti kehittyneempi.
Audi TT RS:n malliversiot: Coupe, Plus ja eroavaisuudet
Audi TT RS Coupe
Audi TT RS on aina ollut coupe-korimuotoinen. TT RS Coupe on käytännössä sama auto kuin TT RS – malli on saatavilla vain kaksiovisena versiona. Coupe-kori on osa TT-malliston perusolemusta, eikä avomallia ole RS-versiona tarjottu.
Audi TT RS Plus
TT RS Plus on varustetaso, joka tuo mukanaan lisävarusteita kuten tehostetun moottorin, paremman äänijärjestelmän ja yksityiskohtaisempia sisustuselementtejä. Plus-version teho on tyypillisesti hieman korkeampi, ja se on suunnattu ostajille, jotka haluavat entistä urheilullisemman ajokokemuksen.
Nettiauton ilmoituksissa näkyy Stage 2 -ohjelmointeja, Akrapovic-putkistoja ja muita jälkiasennuksia. Viritykset voivat nostaa pyyntihintaa, mutta ne eivät aina nosta todellista jälleenmyyntiarvoa samassa suhteessa. Ostajan kannattaa suhtautua viritettyihin autoihin varauksella.
Audi TT RS:n tuotannon aikajana
- 2016 – TT RS (8S) lanseeraus 2,5 TFSI -moottorilla ja 400 hevosvoimalla.
- 2019 – Facelift, uudet etuvalot ja pieniä muutoksia ulkonäköön ja varusteluun.
- 2023 – TT RS -tuotannon päättyminen osana TT-malliston lopetusta.
- 2025 – Käytettyjen TT RS -autojen suosio on edelleen korkea, ja hinnat pysyttelevät vahvoina.
Mitä TT RS:stä tiedetään varmasti ja mikä on epävarmaa?
| Varmat tiedot | Epävarmat alueet |
|---|---|
| Viralliset tekniset tiedot Audi Japanin pressisivustolta ja kakaku.comista. | Käytettyjen autojen hinnat vaihtelevat markkinatilanteen mukaan. |
| Moottorin teho, kiihtyvyys ja mitat ovat valmistajan ilmoittamia. | Yksittäisten autojen kunto ja varustelu vaikuttavat lopulliseen hintaan. |
| Omistajien kokemukset (esim. Reddit) ovat subjektiivisia eivätkä edusta kaikkia. |
Mikä tekee Audi TT RS:stä erityisen urheiluautona?
TT RS on osa Audin RS-mallistoa ja kilpailee BMW M2:n ja Porsche 718:n kanssa. Sen viisisylinterinen moottori on harvinainen nykypäivänä ja antaa sille erottuvan luonteen. Neliveto tekee siitä erittäin nopean kiihtyvyydessä ja turvallisen arjen ajossa.
Malli on suunniteltu tarjoamaan huippuluokan suorituskykyä, mutta se on silti käytännöllinen jokapäiväiseen käyttöön. TT RS on viimeisiä polttomoottorilla varustettuja urheiluautoja Audin valikoimassa ennen sähköistykseen siirtymistä.
Mistä löydän luotettavaa tietoa Audi TT RS:stä?
“Audi TT RS Coupé on TT-sarjan huippumalli, jossa on 2.5 TFSI -moottori ja 400 hv.”
– Audi Japan pressisivusto
“TTRS sounds really good, performs decently, and it’s super practical.”
– Reddit-käyttäjä omistajakokemuksesta
Luotettavia lähteitä ovat valmistajan omat sivustot, kuten Audi Japanin pressisivusto, sekä käytettyjen autojen markkinapaikat kuten Nettiauto. Wikipedia tarjoaa yleiskatsauksen Audi TT -mallistosta. Omistajien kokemuksia löytyy esimerkiksi Reddit-keskusteluista.
Yhteenveto: Kannattaako Audi TT RS ostaa käytettynä?
TT RS on edelleen haluttu erikoismalli, jonka arvo säilyy hyvin. Jos etsit halvinta käytettyä TT RS:ää, vanhempi 8J-sukupolvi on yleensä järkevin lähtökohta. Jos haluat nopeimman ja uusimman version, 8S tarjoaa selvästi kovemman suorituskyvyn ja modernimman varustelun, mutta hinnat nousevat nopeasti yli 50 000 euron tasolle kansainvälisillä markkinoilla ja Suomessa usein korkeammallekin. Lisätietoa muista käytetyistä autoista löydät oppaistamme, kuten Seat Leon Sportstourer – Hinta, hybridit ja vertailu 2025.
Usein kysytyt kysymykset Audi TT RS:stä
Onko Audi TT RS luotettava?
Yleisesti TT RS:ää pidetään luotettavana, mutta kuten kaikki suorituskykyautot, se vaatii säännöllistä huoltoa. Viisisylinteriset moottorit ovat kestäviä.
Kuinka paljon Audi TT RS maksaa Suomessa?
Uuden hinta oli Suomessa noin 100 000–110 000 euroa. Käytettynä hinnat vaihtelevat 50 000–90 000 euroa vuosimallista ja varustelusta riippuen.
Onko Audi TT RS neliveto?
Kyllä, TT RS on varustettu Audin quattro-nelivedolla, joka parantaa pitoa ja kiihtyvyyttä.
Mikä on Audi TT RS:n 0–100 km/h -aika?
Uudemman sukupolven (8S) TT RS kiihtyy 0–100 km/h noin 3,7 sekunnissa. Ensimmäisen sukupolven (8J) aika on noin 4,1–4,7 sekuntia.
Kuinka paljon hevosvoimia Audi TT RS:ssä on?
Toisen sukupolven (2016–2023) TT RS tuottaa 400 hevosvoimaa (294 kW) ja 480 Nm vääntöä. Ensimmäisen sukupolven teho on 340–360 hv.
Mikä ero on Audi TT RS:llä ja Audi TT RS Plusilla?
TT RS Plus on varustetaso, joka tuo lisävarusteita kuten tehostetun moottorin ja paremman äänijärjestelmän. Plus-version teho on tyypillisesti hieman korkeampi.
Onko Audi TT RS Coupe sama auto kuin TT RS?
Kyllä, TT RS on aina coupe-korimuotoinen. TT RS Coupe on käytännössä sama auto, eikä avomallia ole RS-versiona tarjottu.
Mistä löydän käytettyjä Audi TT RS -autoja?
Suomessa käytettyjä TT RS -autoja myydään muun muassa Nettiautossa ja Autotallissa. Kansainvälisesti autoja löytyy AutoScout24:stä ja CarGuruksesta.
Älä missaa
Sampo Kaulanen lap et – Uu perheen e ittely
Aino Jäätelö Tarjous – Selkeät Edut Ja Pätevät Tiedot
Myytävät asunnot Juuka – 41+ kohdetta Oikotiellä ja Etuovella
Janina Lohilahti Leaked – Totuus kohuvideosta ja meemistä
Juhani Sigmaballs – Syyte alaikäisiin, tausta ja huhut
Arttu Hyry – Suomalainen NHL-lupaus ja varaamaton läpimurto